Устройство компрессоров ЗИФ
Технические характеристики компрессоров ЗИФ могут несколько отличаться, однако базовая схема у всех агрегатов одинаковая. Давайте разберемся, как работают и как устроены компрессоры ЗИФ:
- Когда вы включаете компрессор, то сразу же запускается двигатель. Подробно разбирать принцип его работы нет смысла. Это самый обычный дизельный двигатель. При этом именно он приводит в движение всю систему.
- Одновременно с двигателем начинает работу впускной клапан. Он открывает всасывающий патрубок, чтобы компрессор мог забрать воздух из окружающей среды.
- Перед попаданием в систему воздух проходит через входной фильтр из гофрированной бумаги. Благодаря этому задерживается часть пыли и влаги.
- После этого воздух закачивается в винтовой блок. Именно здесь происходит сжатие. Для этого используются два ротора, которые вращаются навстречу друг другу. В движение их приводит двигатель, который передает энергию вращения напрямую с помощью вала. Проходя через роторы воздух сжимается.
- Оттуда воздух попадает в масляный резервуар. Здесь происходит первичная очистка. Масло и часть влаги оседают на стенках резервуара. Благодаря этому упрощается дальнейшая подготовка воздуха.
- Затем сжатый воздух дополнительно очищается от масла с помощью сепаратора и сетчатого фильтра. Это масло направляется через обратный клапан обратно в циркуляционных контур. За счет этого заметно снижается расход масла.
- Когда давление в масляном резервуаре достигает нужного значения, то срабатывает клапан минимального давления. Он открывает выходное отверстие, и воздух направляется в пневмосеть.
- Клапан закрывается, как только давление в масляном резервуаре понижается.
- Процесс начинается снова.
В передвижных компрессорах ЗИФ используется коаксиальный (прямой) привод. Это значит, что энергия двигателя передается роторам напрямую. Благодаря этому компрессор работает плавно и равномерно. Кроме того, КПД агрегата достигает почти 100%, поэтому вы не расходуете энергию впустую. При этом коаксиальный привод отличается простотой, а это заметно облегчает обслуживание. Однако ремонт компрессоров ЗИФ может вызвать проблемы.
Также в дизельных компрессорах ЗИФ используется смазка. Она нужна для предотвращения истирания и перегрева подвижных деталей. Это позволяет использовать компрессор гораздо более интенсивно.
Чтобы поддерживать масло в нужном состоянии, оно постоянно циркулирует по малому кругу. За счет этого оно поддерживает оптимальную температуру. Без циркуляции масло может слишком сильно охлаждаться, а это приводит к появлению конденсата.
Если же масло нагревается слишком сильно (выше +55 °С), то срабатывает термостат. В этом случае масло начинает циркулировать по большому кругу. Так оно проходит через радиатор, охлаждаемый вентилятором.
Установки, которые в последнее время завоевывают мировой рынок и широкую аудиторию, называются компрессорным оборудованием.
У которого имеется много преимуществ. Многие деятельности нуждаются в применении компрессоров ЗИФ http://gk-sk.ru/kompressory/zif_Arsenal/, так как иногда без них действительно не обойтись. При их использовании снижаются расходы на проведение определенных специфических работ, а еще у них имеются высокие показатели в трудоотдаче. Это обуславливает их использование при практически любых условиях. И даже при максимальной нагрузке.
Разновидности установок и сфера их применения
Для каждого случая можно подобрать самый подходящий тип компрессоров, все зависит от работ, которые нужно выполнить. Нужно учитывать характер работ, эксплуатационные условия, виды. Данные установки очень широко применяются на стройке, в добывающей промышленности, при различных видах производства. Как и любая другая техника, компрессоры Зиф различаются по показателям. У них может быть разный тип привода, также бывают установки двух типов: стационарного и переносного.
Когда есть постоянное подключение к электричеству, тогда имеет смысл использовать компрессор с электроприводом. Данный вид установок очень простой и легко ремонтируется. Если соблюдать все правила использования при работе, то применение компрессоров ЗИФ можно проводить безопасно.
Как работает компрессор ЗИФ
Это зависит от конструкции оборудования и его характеристик. В подобных установках, чтобы уплотнить механизмы и охладить рабочие элементы, смазать их, используют масло. Винты вращаются в противном друг от друга направлении, а зубчики синхронно связаны между собой. А между корпусом и другими деталями имеются маленькие зазоры, благодаря которым винты вращаются свободно.
Когда речь идет о стандартных моделях оборудования, на корпусах имеются поперечные разъемы (там, где всасывается воздух). А те модели, которые имеют винтики более крупного диаметра, оборудованы продольным разъемом. Все в данных агрегатах продумано так, что использовать оборудование можно было эффективно, причем с максимальной производительностью.
Описание работы компрессоров ЗИФ:
- сперва воздух пробирается сквозь патрубки, при этом им заполняется все свободное место в блоке, где находятся винтовые пары;
- винтики вращаются и отсекают кислород, он во время этого сжимается;
- при этом масло попадает в некую емкость, соприкасается со сжатыми воздушными потоками, снижает его температуру и получается масляно-воздушная смесь.
Работа длится пока винтовые впадинки не совместятся с патрубком. А затем уже идет фильтрование. Маслице вновь разделяется с воздушными массами и опять попадает в роторный отсек.
Видео
Ответить
• Активные темы Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
- Ответить с цитатой
Инструкция ЗИФ 55 В
Арсен » 24 июл 2015, 13:55
Подскажите где можно взять или найти инструкцию по ремонту и зксплуатаций компрессора ЗИФ 5,5 в ? Компрессор еще времен СССР.
-
Арсен
- Сообщений: 3
- Зарегистрирован: 28 июн 2015, 22:32
Вернуться наверх
Advertising
- Ответить с цитатой
Re: Инструкция ЗИФ 55 В
Dr.drdrdr » 27 окт 2015, 12:47
Такой?
Для просмотра вложений, вам необходимо зарегистрироваться, авторизоваться и проявить большую активность (оставить несколько полезных сообщений) на форуме comprforum.ru.
-
Dr.drdrdr
- Сообщений: 20
- Зарегистрирован: 19 май 2015, 17:42
- Откуда: Vrn
Вернуться наверх
Показать сообщения за:
Сортировать по:
Ответить
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Вернуться в Обмен, помощь в поиске ГОСТов, ОСТов, регламентов и инструкций: скачать бесплатно
Перейти:
Кто сейчас на форуме:
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Удалить cookies форума •
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Форум о компрессорах и насосах