Ids drive серия m руководство

Вход

Номинальное напряжение

3-фазы (Серия 4В) 380В; 50 / 60Гц
1-фаза (Серия 2В) 220В; 50 / 60Гц

Допучтимое напряжение

3-фазы (4В # Серия) 320В ~ 460В
1-фаза (2В # Серия) 160В ~ 260В

Выход

Напряжение

Серии 4В; 0 ~ 460В
Серия 2В; 0 ~ 260В

Частота

Низкочастотный режим: 0~300Гц; высокочастотный режим: 0~3000Гц

Перегрузка

Тип G: 110% на длительный режим, 150% на 1 мин, 180% на 5 с.
Тип P: 105% на длительный режим, 120% на 1 мин, 150% на 1 с

Режим управления

Управление v/f, улучшенное управление v/f, v/f разделеное управления, управление вектором тока

Характер управления

Настройка Разрешения

Аналоговый вход

0,1% от максимальной выходной частоты

Цифровая настройка

0,01Гц

Частота

Аналоговый вход

В пределах 0,2% от максимальной выходной частоты

Цифровая настройка

В пределах 0,01% от заданной выходной частоты

Управление V / F

Кривая V / F (вольт частотная характеристика)

Установка частоты 5 ~ 600 Гц, установка кривой V / F по точкам, или фиксированная кривая V / F постоянного крутящего момента.

Компенсация крутящего момента

Ручная настройка: 0,0 ~ 30% от номинальной мощности. Автоматическая компенсация: в зависимости от выходного тока и параметров двигателя.

Автоматическое ограничение тока и напряжения

Во время ускорения, замедления или установившегося режима, при автоматическом определение тока и напряжения статора двигателя, происходит управление этими параметрами по уникальному алгоритму, что бы минимизировать вероятность аварийного отключения

Бессенсорное векторное управление

Напряжение частота

Отрегулирует соотношение напряжения и частоты в соответствии с параметрами двигателя и уникальным алгоритмом.

Характер крутящего момента

Пусковой момент: 3,0 Гц, 150% номинального крутящего момента (управление VF) 0,5 Гц, 180% номинального крутящего момента (SVC, FVC) 0,05 Гц 180% номинального крутящего момента (VC) Точность рабочей скорости в установившемся режиме: ≤ ± 0,5% номинальной синхронной скорости Рекция крутящего момента: ≤50мс VC, SVC, FVC ≤20мс

Автонастройка двигателя

Возможность автоматически определять параметры в статическом и динамическом состояние двигателя, что гарантирует оптимальное управление.

Ограничение тока и напряжения

Управление по току с обратной связью, без воздействия бросков тока, отличная функция ограничения по току и перенапряжению

Ограничение во время понижения напряжения

Специально для эксплуатации в сетях с низким или нестабильным напряжением: даже ниже, чем допустимый диапазон напряжения, система может поддерживать максимально возможное время работы на основе своего уникального алгоритма и распределения остаточной энергии

Типовые функции

Многоскоростной режим и частота качаний

16-ступенчатое программируемое много скоростное управление, режим нескольких операций. Частота качаний: заданная частота и центральная частота регулируются, память параметров и восстановление после отключения питания.

ПИД-регулирование и управление через RS485

Встроенный ПИД — регулятор (с возможностью предустановки частоты). Стандартная конфигурация функции связи RS485, выбор протокола связи, функция синхронизации управления.

Задание частоты жэ..

Аналоговый вход

Постоянное напряжение 0 ~ 10 В, постоянный ток 0 ~ 20 мА (необязательный верхний и нижний предел)

Цифровой вход

Задание с панели управления, задание через порт RS485, управление через клеммы UP / DW или в сочетании с аналоговым входом

Выходной сигнал

Цифровой выход

2-канальный выход OC и одноканальное выходное реле (TA, TB, TC), до 16 вариантов

Аналоговый выход

2-канальный аналоговый выходной сигнал, выходной диапазон в пределах 0 ~ 20 мА или 0 ~ 10 В с гибкой настройкой, возможность запрограмировать выход на физические величины, такие как заданная частота, выходная частота

Автоматическое поддержание напряжение

Динамическое устойчивое состояние, статическое устойчивое состояние и нестационарное напряжение для выбора, чтобы получить наиболее устойчивую работу

Установка времени ускорения

0,1 с ~ 3600 минут настройка времени, S тип кривой или режим линейного ускарения на выбор

Торможение

Динамическое

Начальное напряжение динамического торможения, противовключение и динамическое торможение с непрерывной регулировкой

Торможение DC током

Начальная частота торможения постоянным током: 0,00 ~ [F0.16] верхний предел частоты, время торможения: 0,0 ~ 100,0 с; Ток торможения: 0,0% ~ 150,0% от номинального тока

Ограничение движения

0~100 0: не действует

Низкий Уровень Шума Работы

Регулировка несущей частоты 1,0 кГц ~ 16,0 кГц, минимизирует шум двигателя

Отслеживание скорости и перезапуск

Плавный перезапуск во время работы, мгновенный останов и перезапуск

Счетчик

Встроенный счетчик, облегчающий системную интеграцию

Рабочие функции

Установка верхнего и нижнего пределов частоты, режим попуска частоты, ограничение реверса, компенсация частоты скольжения, связь через RS485, постепенное увеличение и уменьшение частототы, восстановление после отказа

Дисплей

Отображаемые параметры

Состояние работы

Выходная частота, выходной ток, выходное напряжение, скорость двигателя, заданная частота, температура модуля, настройка ПИД, обратная связь, аналоговый вход и выход.

Авария

Запись оследних 6 ошибок; запись рабочих параметров, когда произошло последнее аварийное отключение, включая выходную частоту, заданную частоту, выходной ток, выходное напряжение, напряжение постоянного тока и температуру модуля.

Функции защиты

Перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, неисправность модуля, электрическое тепловое реле, перегрев, короткое замыкание, обрыв фазы на входе и выходе, неправильная настройка параметров двигателя, неисправность внутренней памяти и т.д.

Окружающая среда

Температура окружающей среды

-10 ℃ ~ + 40 ℃ (пожалуйста, используйте преобразователь частоты с запасом по мощности при температуре окружающей среды 40 ℃

Влажность

Относительная влажность 5% ~ 95%, без выпадения конденсата

Окружающая среда на месте работы

В помещении (без прямых солнечных лучей, едких или горючих газов, масляного тумана и пыли)

Высота над уровнем моря

Эксплуатация с пониженной производительностью свыше 1000 м, снижение на 10% на каждые 1000 м подъема.

Корпус

Класс защиты

IP20

Охлаждение

Воздушное охлаждение с управлением вентилятором

Установка

Настенное исполнение, шкафное исполнение